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      “空鐵陸?!倍嗍铰撨\,河南正走在開放的前沿

      企業新聞:2018-01-03

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      全世界每七部手機,就有一部來自鄭州;中歐班列(鄭州)每周八去八回,是國內實現滿載去回的班列;鄭州內陸“快捷口岸”集裝箱進出口貨物時間控制在10小時以內,中間環節收費減少5%,效率位居全國前列……

      黨的十九大報告指出:“開放帶來進步,封閉必然落后。中國開放的大門不會關閉,只會越開越大?!钡靥幹性貛У暮幽?,乘著“一帶一路”的春風,創新實踐“空鐵陸?!倍嗍铰撨\,努力建成“連通境內外、輻射東中西”的物流通道樞紐,不沿邊、不靠海的河南,正走向對外開放的前沿。

      積極推進“空中絲綢之路”建設

      鄭州機場西貨站,一箱箱中級時尚服飾正“整裝待發”,準備搭乘盧森堡貨航飛赴歐洲。鄭州麗服倉儲物流有限公司負責人牟益民透露,“新鮮出爐的冬款服飾將一時間運往總部西班牙,總部再根據全球銷售門店的款式要求,同一時間運往世界各地,搶占市場?!?                                                                           

      與此同時,從西班牙運來的同品牌冬款服飾已全部清關,分揀完成后,1/4留在鄭州門店,剩下的運往國內各地。牟益民告訴說,以往這個牌子的集散分撥地都在“北上廣”,去年一次選擇鄭州,也是一次向內地口岸轉移,預計全年將實現空運進出口1萬噸以上,成為僅次于上海、與北京規模相當的分撥中心。

      以鄭州為亞太物流中心、以盧森堡為歐美物流中心,覆蓋全球貨運航空網絡的鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”正成為中原地帶走向開放前沿的先鋒。盧森堡貨航在鄭州機場的定期航班由每周2班加密至每周16班,旺季時還曾加密至每周23班,通航點也由1個增加到14個,洲際航線由1條拓展至3條,集疏范圍覆蓋國內絕大多數城市和地區。

      2017年,鄭州機場客貨運規模一次在中部機場位居“雙一”,躋身全球機場50強,5年來貨郵吞吐量年均增速30%以上,是全行業平均增速的6倍。

      中歐班列持續帶動經濟新發展

      玫瑰花苗、汽車配件、精密儀器、工程機械……去年12月25日,載有90個標準集裝箱的中歐班列(鄭州)從鄭州鐵路集裝箱中心站駛出,前往德國漢堡。這是中歐班列(鄭州)2013年首趟開行以來的1000班列車,滿載率109.8%。

      空中有“絲綢之路”,陸上有中歐班列,遙相呼應,齊頭并進。從開行之初的每月去程一班到如今每周八去八回,時速從每小時80公里到如今120公里,集貨半徑從500公里到現在1500公里……全程10245公里的中歐班列(鄭州)已成為歐洲企業家眼中的“黃金班列”,國內服務企業300余家,合作伙伴1700余家,其中境外合作伙伴780家。

      為了有效確保中歐班列效能高、順暢的運行,河南省出臺一系列措施,積極打造內陸集裝箱進出口“快捷口岸”,集裝箱進出口貨物時間縮短了三分之一,中間環節收費減少5%。

      “我們每天都會接到來自世界各地的訂單,以往接到訂單后忙的喝水的時間都沒有,現在只要打開‘鄭州陸港訂艙綜合服務平臺’網站或者手機客戶端,艙位、價格、物流等信息一目了然,再也不用來回折騰了,便捷省心?!焙幽霞t星礦山機器有限公司對外貿易負責人劉震感慨地說道。

      “從調撥、清關和分裝,一共只用不到10個小時,貨物在很短時間就可以發往世界各地,其他口岸很難實現”在劉震看來,像‘紅星’這樣的民族品牌能夠享譽世界離不開國內各項利好政策的支持,鄭州海關和檢驗檢疫等部門提供24小時綠色清關服務,隨到隨檢隨放,堅持人等貨,不讓貨等人,充分釋放了企業發展的動能。

      打造“互聯網+政務服務”新常態

      智利車厘子、`葡萄酒、歐洲乳制品……進口美食依托“絲綢之路”,正以越來越實惠的價格,從歐洲市場走進河南尋常百姓家。

      從“上一張網、辦所有事”到“平臺之外無審批”,從企業注冊“一窗受理、一表申請、一網歸集”到工商登記全程電子化……河南圍繞“互聯網+”政務服務,連續推出重磅改革,營造更加寬松便捷、優質效能高的營商環境。中國(河南)自由貿易試驗區先行先試,大力完善貿易便利化服務,有效降低制度性成本,企業紛紛點贊。

      “十九大報告提出‘實行高水平的貿易和投資自由化便利化政策’,我們將以制度創新為核心,以可復制可推廣為基本要求,努力建設服務‘一帶一路’建設的現代綜合交通樞紐、全面改革開放試驗田和內陸開放型經濟示范區?!焙幽献再Q區鄭州片區管委會副主任朱召龍表示。

      目前,河南保稅物流中心吸引國內外備案企業1300家,輻射全球77個國家和地區,拉動投資近200億元。鄭州航空港經濟綜合實驗區集聚富士康、中興等192家智能終端生產企業,30萬名產業工人,2016年生產智能手機2.58億部,約占全球產量的1/7。

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